青森の記憶１

青森第２岸壁に係留している青函連絡船「八甲田丸」。
可動橋と車両搬入口。かつて、人と貨物の大動脈だったことがわかる。

1954年、日本海難史上最悪の洞爺丸事故（死者行方不明者合わせて1,155名）があった。原因究明し、徹底的に安全対策を取ったため、青函連絡船の終航（1988年）まで、２度と大きな事故は発生しなかった。安全を確保するためには、多くの（悲しい）経験と知恵に基づいた対策と、それを厳格に守る人々の努力の上に有る事を理解した。
４月のセウォル号沈没事故があった。過去の大事故の状況を知ることは、万が一の際に生死を分けると思う。