春分の日。早い地域の桜開花ニュースが流れる。この辺りはもう少し先であるが、すっかり暖かくなったので、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ交換する。ヤリスクロスのタイヤ交換は初めて。ホイールナット：21HEX Ｍ12×1.5 平面座タイプ 。（スバルは、Ｍ12×1.25 19HEXだった） ヤリスクロスは、レガシィツーリングワゴンと同等サイズのタイヤで安心感がある。締付トルクは103N/m、５個のボルトで固定。Dunlop ENASAVE EC300+ 215/50R18 92Vは、耐摩耗性で低燃費（転がり摩擦が少ない）タイヤ。INOUT指定あるが、回転方向の指示は無い。
