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日本丸入港

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神戸港に練習帆船「日本丸（にっぽんまる）」が入港。美しい姿が夕日に映える。(2/22)

空

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西日本貯金事務計算センター

神戸市北区鹿の子台、高速道路（中国道）からも見える大きな建物。調べてみたら、ゆうちょ銀行の西日本貯金事務計算センターだった。設計：野崎英彦、竣工：1995年。南隣りには日本興亜損保、ウッディタウンには三井住友海上保険、池田銀行のコンピュータセンター等。比較的地盤が良いのかな。畑の水菜が20cm位に伸びた。間引きしてサラダで生食した。

山西福祉記念会館三田分館悦、解体？

設計：エミリオ・アンバース＆アソシエイツ+I.N.A.新建築研究所竣工：1993年。 (旧)マイカルボーレ三田。(現)山西福祉記念会館三田分館。解体工事と書かれており、周りの構造物の解体が始まっていた。建物も解体でしょうか？

解体中

設計：エミリオ・アンバース＆アソシエイツ+I.N.A.新建築研究所竣工：1993年。 (旧)マイカルボーレ三田。山西福祉記念会館三田分館、解体中。(2/9) 解体中：1/17状態解体中：12/14状態解体中：11/30状態解体中：11/23状態解体中：11/09状態解体中：11/02状態解体中：10/20状態解体中：10/06状態

人と自然の博物館

人と自然の博物館、設計：丹下健三/丹下健三・都市・建築設計研究所。丹下健三設計の深田大橋（1976）がベースに、ホロンピア館（1988）が建設され、博物館に改装(1992)。もとは、橋だったとは。

南九州ライド（１日目）しまなみ海道から

有給休暇を取得しGW連休（前半）と重ね、8泊9日で自転車旅へ行く。本日も含め雨の予報が並ぶ。１日目☔☁：　自宅から四国へ午後は雨が上がる予報なので、自宅出発を遅くし、午後のライドと予定変更。広島県の福山まで新幹線。乗り換えて尾道まで輪行。向島へ渡船で渡る。昼食のうどん食べ、雨上がりを待つも、気配無いので、雨の中をしまなみ海道ライドをスタート。雨の因島大橋。ようやく、雨が止んできた。霧に霞む、しまなみが美しい。多々羅大橋を渡って、愛媛県。来島海峡大橋を渡り、今治駅へ。今治から八幡浜（宿泊地）まで、JR四国の特急で輪行。宿泊は、COZY HOTEL NUKUI。自転車は輪行袋のまま部屋に持ち込み。距離: 79.8km 時間: 3:56 獲得標高: 560m ２日目→ 行程まとめと費用、鉄道関連

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